miércoles, 6 de diciembre de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - Campeonato de España LASER 4.7.



 
 
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domingo, 15 de octubre de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA - Presentación del X Gran Prix del Atlántico 2018 y regata Sitges-Ciutadella




 Presentación del X Gran Prix del Atlántico 2018 y regata Sitges-Ciutadella

MARTINICA Y CIUTADELLA A LA VISTA

Salón Náutico Internacional de Barcelona, 15 de octubre, 2017.- Ha tenido lugar en el stand de Difusión Nautica, en el Salón Náutico Internacional de Barcelona la presentación de las dos regatas de navegación de altura que tienen como destino cruzar el Atlántico con el Gran Prix del Atlántico y la clásica regata mediterránea Sitges-Ciutadella.
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El Gran Prix del Atlántico saldrá el próximo 10 de enero, siguiendo la ruta de los Alisios destino Marina du Marin en la isla de Martinica, la meca de los navegantes atlánticos en el Caribe.

La regata Sitges-Ciutadella, prueba de navegación de altura mediterránea, este año partirá del puerto de Sitges  el próximo 15 de junio con destino los pantalanes del Club Náutico Ciutadella.

En la presentación realizada en el Espai de Mar asistió un gran número de participantes de estas dos regatas, muchos de ellos asiduos en ambas pruebas, que tienen el común denominador de disfrutar del espíritu de aventura náutica a mar abierto.





Luis Conde, presidente del Salón Náutico Internacional de Barcelona felicitó a estos aficionados de la navegación de altura, ya sea mediterránea o atlántica, reunidos y  señaló que ‘como amante de la navegación de altura, es un lujo poder participar en este tipo de pruebas, donde al estímulo de navegar se le une el de poder visitar ‘in situ’ y desde el mar lugares maravilosos, como son el Caribe y Martinica  o la sensacional isla de Menorca’.

En la presentación estuvo el gerente de Marina du Marin,  Simon Jean-Joseph que aprovechó  para dar la bienvenida a los participantes del próximo Gran Prix del Atlántico, y deseó que ‘una vez en la isla todos vosotros os encontrareis como si estuvierais en vuestra casa, ya que la Martinica es una isla francesa, en pleno Caribe, con todo lo positivo de estar en territorio europeo comunitario’.

Enrique Curt, de Curt Ediciones y Difusión Náutica, agradeció la excelente acogida que ha tenido el Gran Prix del Atlántico y ‘que Marina du Marin  se convertirá, en próximas ediciones, en la meta de llegada habitual de esta clásica trasatlántica española, para los próximos años’.

El puente Sitges-Ciutadella
También en este escenario del Espai de Mar  fue presentada la edición 2018 de la clásica regata de altura mediterránea Sitges-Ciutadella, que el próximo año alcanza su séptima edición. El gerente del Club Náutico Ciutadella, Matías Campins, dio la bienvenida a los regatistas y les animó a participar de nuevo en esta prueba que sirve de puente marítimo de dos ciudades emblemáticas y creativas del Mediterráneo, como son Sitges y Ciutadella. Matias Campins señaló que hay un hermanamiento entre ambas poblaciones gracias a esta regata, lo que hace que ‘les acerque tanto en el aspecto cultural como deportivo, al ser la única regata que une un puerto peninsular con el suyo, como meta de llegada’Antonio Franco, de Port de Sitges – Aiguadolç ratificó este hermanamiento, y manifestó que están muy identificados con la regata y que ‘al ser el puerto de salida con destino Ciutadella, es una prueba que evidencia el cariño por la esencia menorquina que se vive ya desde la salida’.

Enrique Curt afirmó que el activo cultural y artístico de la regata queda constatado en el hecho de que el premio al vencedor absoluto de la prueba sea cada año una obra pictórica, realizada por el renombrado artista menorquín Pepe Torrent Vivó‘cuadro que es entregado al armador de la tripulación ganadora’.

ÁNGEL JOANIQUET - DIFUSIÓN NÁUTICA - SKIPPER


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viernes, 13 de octubre de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - Presentada La Ruta de la Sal 2018 en el Salón Náutico de Barcelona




Se da la bienvenida a los regatistas de La Sal

·       El encuentro de navegantes ha reunido a centenares de aficionados a la vela.

·       Vincent Torres Ferrer, del Consell Insular y consejero de Turismo de Ibiza y José Tur, alcalde de Sant Antoni de Portmany, animan a participar en la regata más importante del Mediterráneo.



La 31 edición de la regata de navegación de altura más importante del Mediterráneo ha sido presentada en el Salón Náutico de Barcelona. Isabel Subirats, impulsora de la regata, en la presentación agradeció a los asistentes y todos los navegantes que con su participación a lo largo de estos años, han hecho posible que esta regata sea lo que hoy es, una de las más importante del Mediterráneo.

El presidente del Salón Náutico de Barcelona, Luis Conde, calificó a la Ruta de la Sal como ‘un ejemplo de éxito, en toda su trayectoria, consolidándose como un referente, tanto en el mundo de la organización de regatas, como de liderazgo en un evento social y deportivo’.

Vicent Torres Ferrer, director Insular de Turismo de Ibiza, la felicitó por estos 30 años de éxito de la regata y remarcó que la Ruta de la Sal,  es un perfecto exponente de como la sal y las Salinas de Ibiza están íntimamente ligadas con esta prueba. ‘La Sal,  -dijo- ha sido ancestralmente motor de dimanismo de la isla y ahora esta prueba nautica deportiva, que tiene como motivo la sal es uno de los dinamizadores de la isla en el aspecto social y económico, en la temporada de primavera’.

También en el acto de presentación ha intervenido el alcalde de Sant Antoni Portmany, José Tur, destacó la vocación de hospitalidad de Sant Antoni y dió ‘la bienvenida a todos que lo que lleguen a la bahía de Portmany con La Sal, que estrenarán instalaciones portuarias nuevas’.

Este año sale el 29 de marzo
La edición 2018 zarpará el día de Jueves Santo, 29 de marzo, desde tres puertos, CM Port Ginesta (Barcelona), RCN Denia (Alicante) y CV Port d’Andratx (Mallorca) todas las embarcaciones con rumbo al puerto de Sant Antoni de Portmany en Ibiza. La Ruta de la Sal, es el gran encuentro de navegantes en la aventura marítima durante los días de Semana Santa con destino a la isla de Ibiza. Su objetivo es navegar en compañía de otros navegantes durante el plenilunio de Semana Santa y disfrutar cubriendo millas.

La Versión de Barcelona saldrá de Port Ginesta con rumbo a Ibiza, 140 millas hasta la llegada en Sant Antoni de Portmany. La Versión Denia, partirá desde el RCN Denia, dejando las islas de Formentera, Tagomago e Ibiza por babor, hasta alcanzar Sant Antoni, en total unas 120 millas. La Versión Mallorca tiene su salida desde el CV Port d’Andratx con rumbo a Sant Antoni de Ibiza, dejando las islas de Tagomago, Formentera, Es Vedrà, Bledas y Conejera por estribor, con una distancia mínima aproximada 103 millas.

La Regata es una de las pruebas deportivas más importantes del Mediterráneo, y durante más de 30 años ha contribuido de manera decisiva a fomentar y promocionar la navegación de crucero en nuestro país.

Hoy por hoy, es una de las regatas más consolidadas del Mediterráneo, líder indiscutible en índices de participación y de popularidad. En estos 30 años han navegado, en La Ruta de la Sal, unas 5.680 embarcaciones, tripuladas por cerca de 37.500 regatistas y se han cubierto unas 7.740 millas de competición.

ÁNGEL JOANIQUET

DIFUSIÓN NÁUTICA 

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LIGA NAVAL DE BARCELONA - Presentación de la Euro Laser Masters Cup 2018







CLUB VELA CALELLA                                                          

Presentación de la Euro Laser Masters Cup 2018 XII Trofeu Calella de Palafrugell - Memorial Pitus Jiménez

Salón Nautico Internacional de Barcelona, 11 de octubre, 2017.- En el marco del Salón Náutico de Barcelona ha tenido lugar la presentación de la XII edición de la Euro Laser Masters Cup organizada por el Club Vela Calella,  una de las pruebas más carismáticas de la clase Laser a nivel internacional, que reúne durante el mes de abril a regatistas masters procedentes de toda Europa y de otros puntos del mundo.

En el acto han estado el vicepresidente de la Federación Catalana de Vela, Joaquin Barenys,  la delegada de la clase laser masters, Seny Jimenez, así como el comodoro del club organizador Xavier Mayoral y el presidente del club Joan Alsina.

La presentación sirvió para dar detalles de la próxima edición, que se disputará del 12 al 15 de abril y servirá de encuentro deportivo y amistoso a  más de un centenar de regatistas, que tal como señaló Joan Alsina,  ‘durante cuatro días conviven y disfrutan de unas jornadas de competición y amistad mutua, a través del deporte de la vela y regateando frente nuestro club, siempre volcado a la vela’.

El presidente del Club Vela Calella ha recordado como en las aguas de Calella de Palafrugell han salido muchos aficionados a la vela y desde aquí se ha fomentado la práctica de la vela desde hace décadas, como lo prueba la cantidad de navegantes y regatistas que se han que han formado en su escuela de vela. ‘De estas aguas han salido regatistas  que han participado en regatas Copa América, Vueltas al Mundo, regatistas olímpicos y mundialistas’, ha señalado Alsina. ‘Por ello quienes vienen a Calella de Palafrugell, procedentes de toda Europa para participar en esta Euro Laser se sienten como en casa, ya que muchos regatistas se reencuentran aquí de nuevo para compartir su afición de forma colectiva, en una auténtica fiesta de la vela’.

También el vicepresidente de la Federación Catalana de Vela, Joaquin Barenys remarcó el valor especial de esta prueba internacional, que desde hace años dinamiza a la clase Laser master en nuestro país. ‘Una clase, que ahora está de moda, y que vive en nuestro país un momento dulce con mucha actividad, muchos regatistas, una clase con una voluntad de estar abierta a todas las edades, y condición física, desde la olímpica a la juvenil’.

Barenys dio las gracias a clubs como el Club Vela Calella, que saben mantener  el aliento de esta prueba. También agradeció la labor llevada por la delegada de la clase laser master, Seny Jimenez, que trabaja con sus compañeros de clase para dinamizarla en los campos de regata.

ÁNGEL JOANIQUET 

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domingo, 8 de octubre de 2017

LIGA NAVAL DE CATALUÑA - SALÓN NÁUTICO BARCELONA 2017

 
 
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viernes, 28 de julio de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - X PUIG DE VELA CLÁSICA












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martes, 11 de julio de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - Costa Brava World Championship Europe Class 2017




Cuarta Jornada del Mundial de Europe: Nada decidido para los puestos de podio

·         Sven Stadel se consolida primero, pero estará pendiente del segundo descarte de mañana, que puede beneficiar al noruego Larss Brodtkorb  

·       En mujeres, un fuera el línea de Ascención Roca y la retirada en la última prueba de Eli Llargues, pone al rojo vivo el bronce femenino.




Club Vela Blanes, Girona-Costa Brava, 11 de julio, 2017.-  Jornada complicada para los regatistas que aspiran a subir en los podios o conquistar el  campeonato del Mundo de la clase Europa 2017, que se está disputando en el Club Vela Blanes. Matemáticamente nada está decidido cuando se dispute mañana la última jornada del campeonato.

El alicantino Sven Stadel (con 28 puntos) consolida el liderato del campeonato, pero su perseguidor,  Larss Brodtkorb (54 puntos) está al acecho y a pesar de la gran diferencia de puntos, el noruego, de producirse el segundo descarte mañana, podría sacarse de encima un 21 puntos que le pesa mucho, que le beneficiaría mucho en caso de hacer dos primeros en las regatas de mañana y amenazar el oro al alicantino, en caso de no tener un buen día. De todas formasesto parece difícil y  Sven Standel va lanzado para conquistar su tercer mundial. Mañana intentará librarse de la presión del noruego y rematar el mundial. Por su parte el danés  Emil Munch va tercero, empatado a 54 puntos con el noruego y perseguido por el alemán  Fabian  Kirchhoff, con 59 puntos. Entre ellos se disputarán mañana los podios.

FéminaS

Más clara está la situación de las dos primeras plazas del mundial en la categoría femenina. La danesa Anna Livbjerg  (12 puntos) afianza su liderato y aspira de nuevo conquistar el mundial. Sería su quinto mundial consecutivo y aunque matemáticamente aún no lo tiene asegurado, nadie duda que mañana será otro gran día en su palmarés. Livbjerg está seguida por su compatriota Anna Munch (28 puntos), que se conforma con la plata. 

Lucha por la tercera plaza

Donde sí ha estado complicada la  jornada ha sido para las aspirantes españolas a la tercera plaza del podio. Eli Llargués desciende a la quinta plaza, después de haber firmado una tercera posición en la primera prueba de hoy, en una manga donde su rival, Ascensión Roca de Togores se veía afectada por una bandera negra, por fuera de línea, que ponía a Elisabet bien afianzada en el podio. Pero en la segunda regata, la retirada de Eli Llargués, por una rotura de contra, y la tercera plaza conseguida por Togores, ponen a ésta en una privilegiada tercera posición (48 puntos), bajando la catalana a la quinta posición con 55 puntos, por detrás de la alemana Tania Tammling, con 53 puntos, y se pone en cuarto lugar, con la ventaja en un posible descarte de mañana para poder aspirar a podio.





Jornada complicada

La jornada en general ha sido  difícil. Al viento le costó entrar en la bahía de Blanes. Un cielo cubierto ha impedido que se generara un térmico estable del SW, el conocido como garbí, y entró después una débil sur del 170º al 180º , de solo 5 a 6 nudos de presión al principio de la jornada. A  medida que ha ido avanzando el día, el viento ha subido de intensidad, hasta alcanzar, rolando al W,  al final 9 a 12 nudos de presión.

Los nervios han estado presentes entre los regatistas. Una fuerte corriente en la línea de salida ha provocado seis banderas negras. En la primera prueba de hoy, séptima del campeonato, se realizaron 4 intentos de salida, contabilizándose 6 banderas negras, una de ellas, afecto a la regatista Ascensión de Roca de Togores.

Clasificaciones

 ANGEL JOANIQUET

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sábado, 8 de julio de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - Costa Brava World Championship Europe Class 2017






Costa Brava World Championship Europe Class 2017

Empieza el Mundial de Europe con un ‘llevant’
·        Un chubasco de levante da la bienvenida a los 131 regatistas de los 13 países compiten en el mundial
·        El noruego Brodtkord estrena liderazgo en hombres y la danesa Anna Livbjerg en mujeres
·       El alicantino Stadel  va cuarto de la general igual que su compañera de delegación la catalana Elisabet Llargues

Club Vela Blanes, Girona-Costa Brava, 8 de julio, 2017.-  El mundial absoluto de la clase Internacional Europa ha despegado con un racheado viento de levante, el conocido ‘llevant’ , generado por un chubasco de agua que ha puesto a prueba a los participantes en la edición 2017 del mundial. 




Las dos pruebas disputadas hoy han sido una primera toma de contacto, una bienvenida que ha sido muy bien recibida por los regatistas nórdicos, que han sabido aprovechar las variables condiciones que hemos vivido hoy en el campo de regatas ubicado en Blanes, en las puertas de la Costa Brava. 



La primera prueba, que inauguraba el campeonato, los cinco primeros en categoría masculina han sido para nórdicos, con el sueco Albin Jhonson primero, seguido a escasos segundos por el noruego Lars Brodtkorb, por el sueco Alton Olson, el danés Emil Munch y el danés Kristian Praest. En esta regata inaugural el primer español ha sido el alicantino Sven Stadel, que quedaba en novena posición.




En féminas también se ha vivido una historia similar en la primera regata. Dominio nordico repartido entre las danesas Anna Liybjebrg y Anna Munch, primera y segunda, mientras que las alemanas Vanesa Manthey, Marisa Roch y Tania Tammling eran las siguientes en entrar en la linea de llegada. En esta primera regata la catalana Elisabet  Llargués ha quedado décima y Patricia Figuerola trecena.




Pero la jornada ha estado condicionada con la última prueba del día, con una caída sensible del viento, donde en la categoría masculina el alicantino Sven Stadel ha sabido aprovechar la situación y ha firmado un primero y se ha consolidado entre los cuatro mejores finalizada la jornada con 10 puntos (9+1), luchando con los tres nórdicos que tiene delante, el noruego Lars Brodtkorb (5 puntos) que lidera provisionalmente el campeonato, el sueco Albin Jhonsson (7 puntos) y el danés Kristian Praest (9 puntos).



En la catagoría femenina, también la regatista Elisabet Llargues ha recuperado terreno, quedando cuarta al finalizar la jornada, con 13 puntos (10+3) remontando seis posiciones, quedando por detrás de la danesa Anna Liybjebrg, Anna Munch y la alemana Vanessa Manthey. Destacar a la cartagenera Ascension Roca de Togores que se sitúa quinta en la general femenina, con parciales de un 16 y 4 suma 14 puntos y a Patricia Figuerola con parciales de 14 y 5 suma 19 puntos.

Buena jornada también para los masculinos Miquel Salazar, en que al finalizar la jornada queda en la 16 posición, Oriol Piña, en 38 posición y a Rafael Rabassa, que en la segunda manga ha firmado una 7 plaza, favorecido por la caída del viento y a pesar de su primera mana, con 55, en total suma 62 puntos, con posibilidades de mejora en las próxima jornadas.

Como se ha comprobado en esta primera jornada, el campeonato será un duelo entre regatistas nórdicos y mediterráneos, donde se pondrá a prueba la complejidad eólica de esta área marítima, donde hoy las rachas han oscilado desde los 8 nudos a momentos donde sean alcanzado  15 nudos, para caer después de intensidad, sobre todo en la segunda regata.

En este campeonato participa un total de 131 regatistas de 13 países (Bélgica, Brasil, Colombia, Chequia, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Suecia y Venezuela) toman parte de este mundial. En la categoría masculina regatean 66 deportistas y en la femenina 55.

Clasificaciones
Masculino
Femenino


ÁNGEL JOANIQUET 

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LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - IVÁN PASTOR, CAMPEÓN DEL MUNDO DE RACEBOARD



El windsurfista Movistar cierra la cita intercontinental de Salou con ocho victorias parciales en las once pruebas disputadas, haciéndose con su undécimo título mundial en esta categoría
 

Salou, 7 de julio de 2017


Hoy viernes, día 7 de julio, ha finalizado en Salou el campeonato del mundo de Raceboard, prueba en la que el windsurfista Movistar Iván Pastor ha logrado imponerse con total autoridad tras cinco intensas jornadas de competición, sumando así tres nuevos títulos intercontinentales en las categorías máster, ligeros y absoluto.

“Estoy muy contento con esta victoria”, afirma Pastor. “Ha sido un campeonato al que no he llegado con mucha presión porque la temporada de RS:X ha sido muy dura y no he podido entrenar en esta modalidad todo lo que me habría gustado, pero desde el principio me he encontrado bien en el agua y he visto que podía ser competitivo”.

La flota de más de 70 tablas escuchaba el pasado lunes, día 3 de julio, el pistoletazo de salida para la jornada inaugural y el de Santa Pola arrancaba con fuerza haciéndose con el triunfo de las tres primeras pruebas disputadas, resultado con el que el representante del Equipo Movistar dejaba claras sus intenciones de pelear con firmeza por el título mundial.

A partir de la segunda jornada, Pastor no cedió terreno y continuó ofreciendo todo un recital hasta acumular hoy en su casillero la friolera de ocho victorias parciales en las once pruebas disputadas, además de otros dos podios parciales y descartando un UFD por salida prematura en la cuarta manga de campeonato. Sin embargo, estar arriba no ha sido tan sencillo tal y como explica: “La flota era muy rápida en ceñida y no siempre he montado la primera boya en primera posición, sino que he tenido que pelear mucho en las popas, donde era más rápido, para poder remontar. Además, al tener un descalificado en la cuarta prueba he tenido que ser más conservador para no arriesgarme a otro pinchazo que no habría podido descartar”.

Así, Iván Pastor y su tabla “Movistar” se subían hoy a lo más alto del podio con una ventaja de ocho puntos sobre el segundo clasificado, el francés Nicolas Huguet, y 19 sobre el brasileño Fernando Pasqualin, que cerraba el podio en el tercer cajón.

Ahora, el representante español en los cuatro últimos Juegos Olímpicos volverá a sus entrenamientos en RS:X para preparar el Mundial de Japón del próximo mes de septiembre. “La próxima semana viajaré a Japón para conocer el lugar, ya que nunca he estado, y poder hacer un primer test del campo de regatas”.

Clasificación FINAL. Mundial de Raceboard
1. Iván Pastor (ESP), 1+1+1+(UFD/73)+1+1+1+3+1+2+1=13
2. Nicolas Huguet (FRA), 2+2+(7)+1+3+2+5+1+2+1+2=21
3. Fernando Pasqualin (BRA), 6+4+(9)+3+6+3+6+4+3+3+4=42
… hasta 72 clasificados.
 

Foto principal © Santi López/Equipo Movistar
   
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domingo, 4 de junio de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - El J80 Bribon Movistar, vencedor del 44 Trofeo de vela Conde de Godó



El J80 Bribon Movistar, vencedor del
44 Trofeo de vela Conde de Godó

Sus resultados parciales: 5 primeros, 1 segundo, 1 tercero y 1 octavo.

 
Barcelona, 4 de junio de 2017

El Bribon-Movistar de Marc de Antonio y Sofía Bertrand se ha proclamado hoy domingo ganador de la 44ª edición del Trofeo de vela Conde de Godó que se disputaba desde el viernes en Barcelona. Tras tres días de competición, el J80 catalán ha confirmado su buen estado de forma con una victoria muy deseada por sus tripulantes.

En 2015 el Bribon Movistar se quedaba a las puertas de la victoria, siendo segundo, y en 2016 terminaba un poco más lejos del podio: en la quinta plaza. Pero 2017 ha sido su año en el Conde de Godó.

El J80 patroneado por Marc de Antonio apretó fuerte desde el primer día de regatas, el viernes, siendo más líder la segunda jornada y rematando la faena este domingo, tercer y último día. ¿Sus resultados? Contundentes. Tras un total de ocho regatas completadas en tres días, el Bribon Movistar se va con cinco primeros, un segundo, un tercero y un octavo en la última prueba del Trofeo.

El ganador de 2016, el Pelayo Abogados Marbella Team del armador andaluz Pepequin Orbaneja y patroneado por el canario Javier Padrón, no ha podido revalidar el título en la regata barcelonesa. Sus resultados, aunque con dos primeros y tres segundos, fueron más irregulares pagando caro un 7º y un 4º a pesar de la existencia de un descarte. José Mª Van der Ploeg, al timón del VSA Comunicación, ha completado el podio.

La ceremonia de entrega de premios, celebrada a las 17:00 horas en el village del Real Club Náutico de Barcelona, ha puesto punto y final a esta 44ª edición.

Clasificación general final. 44 Trofeo de vela Conde de Godó. J80.
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 10 puntos
2. Pelayo Abogados Marbella Team (Pepequín Orbaneja), 15 puntos
3. VSA Comunicación  (José Mª Van der Ploeg), 24 puntos
… hasta 9 clasificados

Foto principal: El J80 "Bribon Movistar" durante una de las pruebas de este 44 Trofeo de vela Conde de Godó © Óscar Torrades

 

PRENSA DEPORTISTAS MOVISTAR - INFOSAILING

 

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domingo, 28 de mayo de 2017

LIGA NAVAL DE BARCELONA Y CATALUÑA - Campeonato del Mundo de Windsurf 2017



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miércoles, 19 de abril de 2017

LIGA NAVAL DE VALENCIA - RUTA DE LA SAL - REGATA DE ALTURA



SAN ANTONIO.- El Pasado fin de semana, Puente de Pascua, tuvo lugar la Regata mas popular del Mediterráneo, Regata de Altura La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferrés 2017, en ella participaron mas de 200 embarcaciones, las cuales partían de distintas localizaciones, la Este desde Denia, la Oeste desde Andraxt y la Norte desde Barcelona.

Desde Denia partieron veleros de todos los náuticos de la Comunidad Valencia, Castellon, Cullera, Gandia, Denia, etc...además de otros náuticos de la costa peninsular y extranjera.



La Liga Naval de Valencia, estuvo representada abordo del velero "Slainte", por nuestro Presidente Francisco Rubert, y nuestro Secretario, Guillermo Giménez.

Regata de Altura La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferrés 2017: "CLEM" en la Versión Oeste, "Blue Dragon" en la Versión Este, y "Clajasan" en la Versión Norte ganadores de la 30 edición de La Ruta de La Sal. - "CARO", "Alzira Moraira" y "Spock" ganadores en Tiempo Real de la Sal 2017. -.



El "Caro" de Maximilian Klink, fue el primer barco, en cruzar la línea de llegada de la 30 edición de Ruta de La Sal.

Tras una regata muy dura, los vientos flojos e inestables y encalmadas que han convertido al Mar Balear en un campo de regatas difícil y tácticamente complicado de gestionar, han resultado vencedores de la regata del 30 aniversario de La Ruta de La Sal - Trofeo Pepe Ferrés:



En la Versión Norte, se apunta la victoria el Baltic 61 "Clajasan" de Francisco Churtichaga del RCN de Barcelona, que con un tiempo de 24:42:45 se ha impuesto claramente al Botin 65 alemán "Caro" de Maximilian Klink, ganador en Tiempo Real de este recorrido de 140 millas desde Barcelona con un tiempo de 24:19:28. Mientras, la tercera plaza ha sido para el GS44R "Enigma" de Luis Tortilla Martín de RCN de Barcelona que apuntò un tiempo de 32:47:10 para cubrir el recorrido desde Denia.



Una singladura extremadamente compleja en esta edición de La Sal, que ha requerido de unos grandes exfuerzos tácticos y técnicos por parte de las tripulaciones para llegar hasta la línea de llegada en Cap Negret.



"CLEM", de Jaime Olazabal del Club de Mar de Mallorca, con un registro en las 103 millas desde Andraxt de 24:59:05 resulta vencedor absoluto de la nueva Versión Oeste de la Sal, liderando una clasificación general donde la segunda plaza es para el Swan 65 - 1974 "Libèlula" de Borja Pella con un crono de 26:38:25 y la tercera para el GS 37C "Nidea 2" de Alejo Truyols del CN de La Rapita con un tiempo de 28:40:40 para cubrir el circuito desde Andraxt. "Spock" ganador en tiempo real de esta largada de La Sal, una vez aplicadas las compensaciones se adjudica una 8ª plaza en la general. Con este resultado, "CLEM" se convierte en el primer equipo que registra una victoria en la general de la nueva Versión Oeste de La Sal, para Amada Hatley y Jaime Olazabal, armadores de Clem, una nueva victoria que les acredita como un equipo de referencia en la historia de esta regata.++



Cabe recordar que "CLEM" fue ganador absoluto de la Versión Norte de la Ruta de La Sal en el 2009 y 2010, año este último que también fue ganador en Tiempo Real. Ganador en Real en la Versión Este del 2013, convocatoria en la que logró la tercera plaza en la general absoluta de esta largada.



Finalmente en las 117 millas de la Versión Este desde Denia y con un registro de 22:13:32, se impone claramente, el Centurión 40 S de Antonio Gadea del RCN de Valencia, "Blue Dragon", siendo la segunda plaza para el Italiano "Jeffertje II" de Carl Bal, un GS46 del RCN de Calle con un tiempo de 22:44:52, cerrando el pódium el First 47.7 "Brujo Jazz" de Sergio Ramírez del Varadero las Palmas. El "Alzira Moraira", vencedor en tiempo real de la Versión Este de La Sal 2017, en la general se adjudica la 10ª plaza.



Finalmente, cabe recordar que los ganadores en Tiempo Real de esta 30 edición de La Ruta de la Sal fueron; en la Versión Norte el Botin 65 "CARO" del armador alemán Maximilian Klink, con un registro de 24:19:28, siendo también el primer barco de todos los participantes en las diferentes largadas de La Sal en cruzar la línea de llegada en Cap Negret a las 11:19:28 h. del viernes 14 de abril.



"Alzira Moraira", un Swan 75 de Agustín Gregory, ha sido el vencedor en Tiempo Real de la Versión Este de La Sal 2017, con un registro de 21:59:51 y, finalmente, el velero alemán "Spock", un Finot-Conq 53 de Thomas Shumacher, con un tiempo de 24:36:26 se ha adjudicado la victoria en Tiempo Real de la Versión Oeste de La Sal, convirtiendo este dato en primer tiempo de referencia oficial para esta largada desde el Puerto de Andraxt en Mallorca.


Cabe destacar la categoría "SALINA", única que partía desde Denia y la cual, para poder participar en dicha ella su tripulación debía de tener la mitad de su equipo femenino incluyendo a su timonel y todos estos equipos,quedaron dentro de los veinte primeros clasificados de la general general, lo que demuestra que la vela de cruceros es parital en comparación con otros deportes, lo que hace de el único.

Felicitamos a los equipos valencianos y a sus tripulaciones por el gran esfuerzo que desarrollaron en esta edición de la Ruta de la Sal, las condiciones fueron durisimas y la regata muy técnica lo que llevo a todos ellos a exprimirse al máximo, al igual que felicitamos al resto de equipos que zarparon el jueves pásado de todas las versiones de esta edición.



La organización de esta trigésimo regata ha sido excepcional en todos los náuticos en los que se ha llevado a cabo, tanto los de salida, como el anfitrión en San Antonio Es Náutic, todos los euqipos zarparon a sus náuticos de origen con la sensación de faltarles mas millas y con gans de repetir el próximo año, lo que demuestra el logro de los organizadores y colaboradores de la prueba.

FOTOS: EQUIPO SLAINTE.


LIGA NAVAL DE VALENCIA.


FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS Y ASOCIACIONES NAVALES.


LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA.